轴承钢的使用性能,可用特殊试样的接触疲劳强度,以及轴承的快速台架寿命试验数据进行评定,试样的试验,可能的模拟轴承零件的使用条件。该轴承钢试验不同于其他的碳素结构用钢,其准备程序相对来说也简单一些,鸿超在其钢材加工工厂的技术部门得知,该的实验原理是:将球形或圆柱形试样在两个工作轮之间对滚。工作轮与试样接触的部分,其形状呈现扁平状,球形、环影或圆柱柱形。苏联疲劳实验中用的最多的试样,其中央部分呈球形(图2所示)它用于MRB-B型试验。
其他一些国家的许多公司均在圆球机上试验钢的接触疲劳。该实验机中,上面一个式验钢球被夹头所夹持,带动下面三个钢球,在环中转动,SKF公司模拟推力轴承的工作条件。用平圈试样进行试验,下推力片旋转带动,下推力片上开有环形槽,檀内装有六个直径10毫米的钢球。至此,还有其他的新品种钢材也试验加工,如(弹簧钢、合金结构用钢18CrMnNiMoA等各个不同的型号的钢材)。
试样是用轴承钢制成,经淬火和低温回火处理,试验进行到试样表面出现疲劳剥落时为止,试验时接触应力,对于球形试样建议用6千兆帕,圆柱形试样用5千兆。
用试样进行试验,是评定钢材使用性能的第一阶段,此外。一般还要进行轴承台架寿命试验。为此,用结构简单的轴承,力图单列向心轴承,一般来说,这种轴承中,作试验的是外圈和内圈,或其中之一,国外一些结构用钢在试验中会有不同的方法,但是目的都是一样,相知道更多的新钢材品种的具体特性用途。像美国结构用钢、德国弹簧钢材、日本结构用钢等。近几年来,苏联主要用76-210型向心球轴承来试验大气熔炼钢的使用性能,其它国家,是用6309型单列向球轴承和1309型双列向心调心球轴承进行试验。各种轴承寿命试验机的结构特点不同,但是所有的试验机都应该保证结构钢性,并且在试样中,转数与负荷均须保持恒定与准确,并能测量轴承固定套圈的温度,以及可以在一定范围内调节负荷与转速,衡量钢接触疲劳性的主要标准是寿命,即计算寿命,它以转数或时间表示,在此寿命期内,于同样条件下,同一批轴承90%以上均达到寿命而不出现金属疲劳现象。
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